Empezamos a restaurar la Magna 750

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Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Vie 13 Dic 2013, 22:06

Primero me gustaría aclarar algunos puntos.
a) Es un trabajo entre mi hermano César (58) y yo (55).
b) Ninguno es ingeniero ni mecánico.
c) No tenemos herramientas especiales (excepto la ayuda de este foro y una maquina de fotos para dejar registrado como m... vamos a armar todo después)
d) No tenemos un lugar apropiado.
e) Le dedicamos solo algunas horas a la semana (y algunas birras).

La moto, la compramos la semana pasada, se la ve entera y funciona, pero también se ve que los últimos años, nadie la ha mimado mucho.
Como a mi me gusta planificar (algo) propuse como plan de trabajo:
Desarmar y revisar todo lo que se pueda y sobre la marcha ver para donde apuntamos los recursos (tiempo y $) para dejarla en condiciones.


Dia 1.- Atacamos todo el sistema de enfriamiento.

Por las dudas, sacamos la batería (hay tantos cables!)



Sacamos el mata perro que molestaba.
Drenamos el liquido refrigerante.
Quitamos el radiador, el electro y el termostato.

Y así, empezamos a conocer esta hermosa máquina.

Y nos encontramos con las siguientes dudas (aquí comienza el trabajo en equipo!!!)

1°) Estos son los números de ident. del cuadro:  RC09 - 1000198 y del motor:  RC07E - 1000795
Se puede saber a partir de estos, mas datos de la moto?, por ej. donde fue construida y en que año?

2°) Para que es esta luz testigo?


3°) Puede ser que este modelo no traiga el depósito de agua de plástico que vi en algún manual que otras si traen??? o no lo encuentro o se lo robaron.

4°) El cuadro tiene una rajadura (foto) es normal en estos modelos?


5°) El guardapolvo del cardan, el primero después del motor, se consigue? esta medio flojo y no se si será el original.


Y esto para reparar

1°) Se robaron el termostato!!!! (lo de adentro por lo menos).


2°) Soldar el cuadro.
3°) Soldar la chapita del radiador donde se atornilla el electro.
4°) Reparar/cambiar el bulbo del electro (que va en el radiador), no funciona y le pucieron una pedorra llave en el manubrio para puentearla.

Uhhhh, y esto recién empieza.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Vie 13 Dic 2013, 22:19

Acabo de ver en Mercado Libre el bulbo "original Japon Honda Magna" a 1000 mangos!!!
ni loco!! no funciona el del R12 ???
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adrian cba
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Ric-v65 el Vie 13 Dic 2013, 23:43

adrian cba escribió:Acabo de ver en Mercado Libre el bulbo "original Japon Honda Magna" a 1000 mangos!!!
ni loco!! no funciona el del R12 ???

Ni loco gastes esa plata, ponele uno de Peugeot 504 que vale $50, cuando le hise fabricar el panel nuevo al radiador de mi moto le desolde la rosca original donde se enrosca el bulbo y le hise en el torno una de bronce mas grande, al diametro de los bulbos de peugeot y se la solde en la caldera del radiador donde estaba la otra, me quedo perfecta y gaste dos mangos, ademas se consiguen de muchos rangos termicos hay para elegir, el que puse yo es de 82º/92º para que prenda antes el electro, eso es mas prolijo que andar poniendo perillitas pedorras para encender el electro.

El chasis de mi moto se partio en ese mismo lugar, no me habia dado cuenta y note que era un flan cuando andaba por la ruta, no sabia que pasaba.

El deposito de refrigerante si no lo tiene lo vas a tener que conseguir es muy importante que lo tenga, cuando el motor llega a su temperatura normal el refrigerante se expande y todo el sistema de enfriamiento aumenta de precion, cuando esta pasa del valor que esta grabado en la tapa del radiador(0,9/1,0 kg mas o menos)una valvula que tiene ahi en la tapa, se abre y el refrigerante escapa al deposito, asi trabaja el sistema, despues cuando paras el motor y se enfria el refrig. se contrae y al hacerlo todo lo que escapo al deposito retorna nuevamente al radiador por una valvulita mas blanda que trabaja al reves que la otra y que tambien esta en la tapa, hoy dia todos los motores trabajan de esta forma en el sistema de enfriamiento, sean de moto, tractor, camion, auto, lo que sea y la burrada mas grande que puede hacer un mecanico es eliminar ese deposito, al hacer eso te tira refrigerante al suelo y no vuelve mas al motor.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Ric-v65 el Vie 13 Dic 2013, 23:55

El guardapolvo del cardan segun veo en la foto, es el original, se ven las dos orejitas una hacia arriba y una hacia el costado creo que siempre estan medio flojos, no creo que lo consigas y en mi moto que tambien estaba asi flojo le puse un presinto y quedo perfecto, para que no entre tierra ni agua.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Sáb 14 Dic 2013, 08:18

Grande Ric !!! muchas gracias por la información.

- Lo del bulbo del R12 lo dije en joda y me contás lo del 504. Genio.

- Me quedo mas tranquilo con lo del cuadro, porque parece algo normal y no que la moto tiene un tremendo palo.
Ya tengo en vista quien me lo puede arreglar. Tengo que arreglar el tema del transporte de la moto (nada es facil)

- Bien lo del precinto, ya lo pondremos.

- Volveré a buscar el depósito de agua.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Sáb 14 Dic 2013, 08:58

     

exelente repaso se estan mandando "los hermanos macana"   

Aqui todos te vamos a dar una mano con los detalles que vayan surgiendo y les generen dudas, pero algunos son "verdaderos genios" en este club... y Ric es justamente uno de ellos!!! asi que lo que Ric te diga... PONELE LA FIRMA! y dale para adelante   

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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Sáb 14 Dic 2013, 09:19

Encontré esto, no se si ya está esta info en el foro, pero por las dudas se las paso.

Es un Manual de Servicio con buenas fotos y gráficos.

http://www.cantonmg.com/stewsplace/ShopManualVF750C.html
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Stemplar42 el Sáb 14 Dic 2013, 09:20

Hermoso emprendimiento, yo estoy en uno similar con un 500.

Hace un mes atrás era sobre uno casi nuevo, ahora es sobre uno un poco más estropeado pero sin quilombos de papeles.

Prefiero eso a bolosquis de papeles
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Sáb 14 Dic 2013, 09:37

adrian cba escribió:Encontré esto, no se si ya está esta info en el foro, pero por las dudas se las paso.

Es un Manual de Servicio con buenas fotos y gráficos.

http://www.cantonmg.com/stewsplace/ShopManualVF750C.html

Fijate que tenes mucho material en la seccion de manuales y despieces del foro   


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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Sáb 14 Dic 2013, 10:21

"Fijate que tenes mucho material en la seccion de manuales y despieces del foro   "


Siii, ya los vi, gracias. todo me sirve y los estoy estudiando todos los días.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Sáb 14 Dic 2013, 10:36

Stemplar42 escribió:Hermoso emprendimiento, yo estoy en uno similar con un 500.

Hace un mes atrás era sobre uno casi nuevo, ahora es sobre uno un poco más estropeado pero sin quilombos de papeles.

Prefiero eso a bolosquis de papeles

Si, leí tu tema:  CAMBIO TOTAL DE PLANES..... pero buenísimo que  encontraste un Plan "B", éxitos.
Seguro en el 2014, podremos hacer unas fotos con las motos en condiciones de rodar.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Stemplar42 el Sáb 14 Dic 2013, 11:15

Gracias por la buena "Honda" Adrián....
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  tanobelve el Sáb 14 Dic 2013, 21:42

Bien Adrián, te felicito, yo estoy más o menos en lo mismo, aunque menos profundo que lo tuyo, es muy linda esta tarea. Adelante y mucha suerte. Abrazo.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Ric-v65 el Sáb 14 Dic 2013, 21:51

De hoy en mas se declara tarea diaria entrar a este post del foro para ver si hay avances¡¡¡¡¡¡          
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Dom 15 Dic 2013, 09:43

tanobelve escribió:Bien Adrián, te felicito, yo estoy más o menos en lo mismo, aunque menos profundo que lo tuyo, es muy linda esta tarea. Adelante y mucha suerte. Abrazo.

Gracias Tanobelve y saludos a La Plata, hermosa ciudad y buena gente.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Dom 15 Dic 2013, 09:59

Ric-v65 escribió:De hoy en mas se declara tarea diaria entrar a este post del foro para ver si hay avances¡¡¡¡¡¡          

Ahora si que estoy comprometido Razz 

Seguro que a cualquiera que restaure cualquier cosa, le pasará lo mismo cuando "empienzan" ; NO hay avances, hay retrocesos. Pero solo para tomar enviooooooon!:

De toda la lista de cosas que tenemos por hacer tengo dos que me preocupan.

1) vieron la primera foto? Falta el depósito de agua!. Saben si se consigue o si se puede reemplazar por otra cosa?

2) Por la rajadura del cuadro, tengo que decidir si "desarmo todo" para llavarlo a soldar y de paso lo pinto. o llevo la moto sin radiador y sin tanque para que lo suelden (lo cual implica el gasto del flete y que el soldador pueda trabajar bien). Veremos.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Dom 15 Dic 2013, 10:33

Creo que hay fotos de la soldadura del cuadro que hizo Ric... no recuenrdo donde las puso  scratch 

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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Ric-v65 el Dom 15 Dic 2013, 13:05

Cuando solde mi moto no saque el motor, solo el radiador, pero el motor y todas las partes que podia salpicar con chispas de la soldadura lo cubri con pedazos de chapa y cartones para no dañar nada, se puede cubrir todo con cuidado y de esa forma tambien se puede hacer una soldadura bien reforzada sin tanto desarme, para que quede bien soldado se coloca la cuna con sus bulones cuidando que la partidura se cierre bien y luego se puntea en dos o tres lugares y antes de soldar definitivo se acanala con amoladora bien profundo para que la soldadura penetre lo mas posible.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Dom 15 Dic 2013, 14:27

Genial Ric... y te acordas donde pusiste esas fotos donde se ve bien lo que estas explicando?

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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Dom 15 Dic 2013, 18:30

Ric-v65 escribió:Cuando solde mi moto no saque el motor, solo el radiador, pero el motor y todas las partes que podia salpicar con chispas de la soldadura lo cubri con pedazos de chapa y cartones para no dañar nada, se puede cubrir todo con cuidado y de esa forma tambien se puede hacer una soldadura bien reforzada sin tanto desarme, para que quede bien soldado se coloca la cuna con sus bulones cuidando que la partidura se cierre bien y luego se puntea en dos o tres lugares y antes de soldar definitivo se acanala con amoladora bien profundo para que la soldadura penetre lo mas posible.

EXCELENTE, GRACIAS.
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Dom 15 Dic 2013, 19:29

Creo que es este el Tanque de Reserva de Líquido refrigerante que me está faltando.
Alguien me puede confirmar si es así el que va al lado de la Batería en las VF700/750? gracias.

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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  adrian cba el Miér 18 Dic 2013, 11:39

Seguimos desarmando y haciendo "la lista" de las cosas que tendríamos que conseguir.

casi todo esta en eBay, veremos como traerlos de USA.

Lo mas importante por ahora, es que ya conseguí quien repare el cuadro.

El hombre tiene mucha experiencia en esto y me comentó que el trabajo que el hace generalmente, es insertar un caño dentro del cuadro y luego soldar todo para que quede super reforzado.

La semana que viene lo llevamos.

Felices Fiestas para todos!!
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Miér 18 Dic 2013, 13:05

Buenisimo! siguen los avances   

no me fije bien, pero ahi donde van a soldar el cuadro es donde circula el agua del radiador?

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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  Ric-v65 el Miér 18 Dic 2013, 13:08

Motoviajero escribió:Buenisimo! siguen los avances   

no me fije bien, pero ahi donde van a soldar el cuadro es donde circula el agua del radiador?


Creo que es arriba, no donde circula el agua y si le meten un caño adentro no se va romper jamas   
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Re: Empezamos a restaurar la Magna 750

Mensaje  MotoviajeroV65 el Miér 18 Dic 2013, 13:12

    

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