La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

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La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MotoviajeroV65 el Jue 09 Ago 2012, 00:01

Que cambio Martin!!!!







Última edición por Motoviajero el Jue 09 Ago 2012, 09:47, editado 1 vez

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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  KLRTengai el Jue 09 Ago 2012, 09:39


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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MotoviajeroV65 el Jue 09 Ago 2012, 16:27

Aqui van las etapas de transformacion... que laburiiiito!!!



























Ahora conta los detalles Martin!!!

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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  KLRTengai el Jue 09 Ago 2012, 16:32


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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MAGNAMOSA el Jue 09 Ago 2012, 17:17

Que laburo!!!,espetacular,felicitaciones
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Re: Magna 500 Uruguaya hecha triciclo

Mensaje  Magnífico el Jue 09 Ago 2012, 17:54

Grande Martin y felicitaciones por tan ingenioso y gran trabajo !. ¿ Tenés proyectos de prolongar los escapes hasta atrás, guardabarros, etc. ??. Si hiciste esto, el resto parece que para vos es fácil.
Saludos Cordiales.
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Les cuento un poco sobre este aparato !!! je je je

Mensaje  martin uruguay el Jue 09 Ago 2012, 18:17

a mi me gustan las motos desde siempre y mis amigos la mayoria todos tienen motos deportivas , pero como cuando tuve edad y trabajo para comprarme mi propia moto tuve un accidente laboral el cual resulto en la amputacion de una de mis piernas .
desde entonces siempre fue una deuda pendiente el tener mi moto , siempre tuvimos la idea con mi mejor amigo de hacer un triciclo a partir de un fusca pero a mi no me terminan de gustar mucho pero si me gustaban los triciclos con la base de una moto .
hace dos años buscando malgo ni me acuerdo que en mercado libre estaba publicado un diferencial junto a una foto de un triciclo con la base de un honda cb400 bueno la cosa es que le pude comprar el diferencial al vendedor y de esa base sali a buscar una moto que me gustara , fua cuando despues de buscar un tiempo encontre esta VF500 yo no la conocia casi por que aca en uruguay no hay muchas , el diferencial estaba bastante en mal estado y habia que reformarlo como ven en las fotos se desarmo para ver como es por dentro y ver si aguantaria la potencia de una moto grande , despues se desarmo toda la armazon de hierro y se estiro ya que como ven en una de las fotos queda demaciado corto entre las ruedas .
se modifico y se fabrico a nuevo la parte que sujeta el diferencial al horquillon de la moto .
La moto en si no se le modifico nada original el diferencial se saca se le coloca su rueda y queda completamente original como la compre , en las fotos no se ve pero le pase la palanca de cambios hacia la derecha y va a la mano pegada al tanque de nafta sobre el lado derecho . todabia le falta mucho trabajo me queda resolver un proble con el piñon trasero ya que esta invertido con respecto a como viene original el diferencial y se desenrosca la tuerca que sujeta el piñon pero suponemos que haciendo una rosca izquierda en teoria se solucionaria el problema .
despues si pienso ponerle guardabarros mas que nada por que los exije la policia je je y tambien colocarle un amortiguador de direccion ya que cuando saks muy rapido de curva o caes en un poso se pone medio rebelde jejeje.
cuon respecto a lo que me preguntaban de los escapes por el momento no pienso cambiarlos ya que son los termos originales con una funda por que estan medios gastados pero son los originales asi que por el momento no los cambio . ( aclaro el que aparece en las fotos no soy yo ejeje es el maestro soldador jejeje un amigo que me dio una mano con toda la parte de hierros .
pregunten lo que se les ocurra no se si faltara algo que contar asi que pregunten nomas si tienen duda y ademas espero sus opiniones y sugerencias saludos desde Uruguay con este tres patas en el facebook les publico una foto llegando a un encuentro un abrazo
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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MAGNAMOSA el Jue 09 Ago 2012, 20:53

martin uruguay escribió:a mi me gustan las motos desde siempre y mis amigos la mayoria todos tienen motos deportivas , pero como cuando tuve edad y trabajo para comprarme mi propia moto tuve un accidente laboral el cual resulto en la amputacion de una de mis piernas .
desde entonces siempre fue una deuda pendiente el tener mi moto , siempre tuvimos la idea con mi mejor amigo de hacer un triciclo a partir de un fusca pero a mi no me terminan de gustar mucho pero si me gustaban los triciclos con la base de una moto .
hace dos años buscando malgo ni me acuerdo que en mercado libre estaba publicado un diferencial junto a una foto de un triciclo con la base de un honda cb400 bueno la cosa es que le pude comprar el diferencial al vendedor y de esa base sali a buscar una moto que me gustara , fua cuando despues de buscar un tiempo encontre esta VF500 yo no la conocia casi por que aca en uruguay no hay muchas , el diferencial estaba bastante en mal estado y habia que reformarlo como ven en las fotos se desarmo para ver como es por dentro y ver si aguantaria la potencia de una moto grande , despues se desarmo toda la armazon de hierro y se estiro ya que como ven en una de las fotos queda demaciado corto entre las ruedas .
se modifico y se fabrico a nuevo la parte que sujeta el diferencial al horquillon de la moto .
La moto en si no se le modifico nada original el diferencial se saca se le coloca su rueda y queda completamente original como la compre , en las fotos no se ve pero le pase la palanca de cambios hacia la derecha y va a la mano pegada al tanque de nafta sobre el lado derecho . todabia le falta mucho trabajo me queda resolver un proble con el piñon trasero ya que esta invertido con respecto a como viene original el diferencial y se desenrosca la tuerca que sujeta el piñon pero suponemos que haciendo una rosca izquierda en teoria se solucionaria el problema .
despues si pienso ponerle guardabarros mas que nada por que los exije la policia je je y tambien colocarle un amortiguador de direccion ya que cuando saks muy rapido de curva o caes en un poso se pone medio rebelde jejeje.
cuon respecto a lo que me preguntaban de los escapes por el momento no pienso cambiarlos ya que son los termos originales con una funda por que estan medios gastados pero son los originales asi que por el momento no los cambio . ( aclaro el que aparece en las fotos no soy yo ejeje es el maestro soldador jejeje un amigo que me dio una mano con toda la parte de hierros .
pregunten lo que se les ocurra no se si faltara algo que contar asi que pregunten nomas si tienen duda y ademas espero sus opiniones y sugerencias saludos desde Uruguay con este tres patas en el facebook les publico una foto llegando a un encuentro un abrazo
mas felicitaciones de nuevo Martin,por el laburo,y por tu espiritu motociclista,ya nos vamos a encontrar,pasame el face y te invito asi hay otra manera mas de comunicarnos,un abrazo...
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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MotoviajeroV65 el Jue 09 Ago 2012, 20:58

Exelente todo el proyecto!

respecto del amortiguador de la direccion, por lo que averigue no te va a servir... ya que solo ayuda su efecto en casos de motos de muchisima potencia que generan el "shimmie" en las aceleradas muy violentas...

Pedile a Daniel (Magnamosa) que te muestre las fotos del triciclo Magna que se encontro en el encuentro de Las Flores, creo que era... y lo enamoro de la Magna... te podes sacar unas ideas de ese modelito

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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MAGNAMOSA el Jue 09 Ago 2012, 21:12

Motoviajero escribió:Exelente todo el proyecto!

respecto del amortiguador de la direccion, por lo que averigue no te va a servir... ya que solo ayuda su efecto en casos de motos de muchisima potencia que generan el "shimmie" en las aceleradas muy violentas...

Pedile a Daniel (Magnamosa) que te muestre las fotos del triciclo Magna que se encontro en el encuentro de Las Flores, creo que era... y lo enamoro de la Magna... te podes sacar unas ideas de ese modelito

Ojala que te sirvan Martin este trico magna fue el que provoco el enamoramiento del motor V4











esta son de la mimosa







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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  martin uruguay el Jue 09 Ago 2012, 21:26

muy lindas las fotos del triciclo a mi gusto mucha carroceria a mi me gustan con un poco menos pero eso es cuestion de estetica nomas el laburo es muy bueno . la magna negra es la tuya ? muy linda .
custom vieja escuela .

con respecto a lo que me decian en el comentario anterior del amortiguador de direccion es lo que han hecho todos los triciclos de aca de uruguay para evitar cuando se ponen muy nerviosos , ademas ya me dijeron que es una condicion de transito como elemento de seguridad para cuando quiera poner los papeles en regla como triciclo un abrazo
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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MotoviajeroV65 el Vie 10 Ago 2012, 08:27


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Re: la Magna 500 Uruguaya hecha triciclo

Mensaje  Magnífico el Vie 10 Ago 2012, 09:21

Hola Martin, observé en las fotos que tu moto tiene el electroventilador afuera delante del radiador,
¿ es así original ? scratch Saludos.
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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  MotoviajeroV65 el Vie 10 Ago 2012, 09:36

Magnífico escribió:Hola Martin, observé en las fotos que tu moto tiene el electroventilador afuera delante del radiador,
¿ es así original ? scratch Saludos.

Tambienn me llamo la atencion, pero no vino asi originalmente, debe ser una adaptacion que le hicieron

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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

Mensaje  martin uruguay el Vie 10 Ago 2012, 14:45

si ese electro se lo adapto el dueño anterior es mas grande ademas que el original . se lo tengo que sacar y colocar el original que lo tengo pero eso se la tengo que llevar al mecanico por que de la parte electrica yo no entiendo casi nada .
el se lo puso por que dice que la moto recalentaba y le coloco una llave manual pero cuando pueda le voy a sacar todo eso .
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Re: La Magna 500 uruguaya hecha triciclo

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